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车船税 涨价还是降价,这与排量大小密不可分

2021-01-19汽车保险 编辑:59保险知识网

自从2012年1月1日新车船税出台,车船税 涨价的呼声就一路紧随。其实从按排量大小计征的标准来看,车船税是涨价还是降价,这与汽车排气量密不可分,大家应该清楚现行政策,即将要购车的朋友最好定下心来考虑如何选择。

应该说,车船税的最新调整,让计税依据有了环保节能的新走向。新车船税法规定乘用车车船税按照排气量分七个档次征收,排量越大税额越高,年基准税额最低是1.0L以下的60元,最高则是4.0L以上的5400元,几十元到几千元的跨度,足以让私家车车主们因购车喜悦有些发热的头脑冷却下来。如何选择新车,是消费者应该着重考虑的事情。

其实总体来看新的计征办法,面临车船税 涨价的大多是2.0L排量以上的乘用车,而小排量的比如1.6L以下的,税费则有明显下降的趋势。车主陈先生说,“买车三年了,以前每年都要交360元,现在只要120元,大家都说车船税 涨价,但是到了我这反而降低了。”这就是购买小排量车车主的心声。

不过也有消费者会反应,“本来考虑买个大排量动力足的新车,但是看到新车船税法中,高于2.0排量的每年就要900元,想想还是算了,不如买个1.6升的每年只要360元。”显然,对于要购买大排量轿车的消费者来说,车船税 涨价是少不了的。

因此对于即将要购买新车的车主,如果想要车船税税费低一些,建议购买小排量汽车。据了解,在新车船税法中,对节约能源车和新能源车都有一定的减免税政策,笔者也发现在很多汽车网站上也会对此类车打出“减税”的标志,消费者不妨通过这种方式降低购买成本。

可见,车船税 涨与降,车主是可以自己把握的。另外,车船税的缴纳可以直接与交强险一起交给保险公司,车主更加省心省力。同时,车船税的缴纳数额,则是各地有各地的标准,具体的还要参照《车船税税目税额表》,税费具体是多少,通过保险公司可以获知。

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